Добрый день уважаемые форумчане.

Через 2 недели отпуск.
Большие планы были на автопутешествие Москва-Волгоград-Махачкала-Грузия. Все забронировано и оплачено было пол года назад.
Теперь сижу и думаю есть ли смысл в такой ситуации ехать. Автомобиль только с капремонта, т.к. по пути с Питера 3 недели назад прогорели клапана. Причем заправляюсь исключительно на лукойле и газпромнефти.
Рено каптюр жрет начиная с 95-го и выше. Расход около 7-8л.
В Москве бензин есть, хотя последний раз в области заправился 95-м красно бурого цвета на газпромнефти.

Кто ездил в те края? Как дела с бензином? Есть смысл ехать или ну его...

Заранее спасибо за ответы.

(0)  "Есть смысл ехать или ну его..." - это должно быть сугубо  Вашим личным решением.
Я планировал по Тюменской области покататься нынче, с НУР до Тюмени, где вроде бы обстановка более-менее. Но решил не ехать, даже при наличии канистр в багажнике.
Вам решать.

самое время стать блохером и начать собирать папищиков (лайк паписка колокольчик)

веселые приключения, а если и бенза не будет, так еще интереснее

что для обывателя печаль/огорчение - для блохера - контент!

(0) С маленькими детьми - лучше не ехать.
Одному (с подругой / женой) почему бы и нет. Бензин вроде бы есть, правда с очередями или по дикой цене, но есть.

Во всяком случае у нас и, по разговорам, везде, кроме Крыма, тоже так же

У меня коллега из СПб в Геленджик на авто поехал, сейчас там. Говорит, что заправится можно, доехал нормально. Правда фиг знает что через две недели будет

(0) добавь голосувалку Ехать/Нет

(5) Похоже убрали возможность добавить голосование.

(0) Правильное решение. Если по дороге встанете из-за окончания бензина - покажете жене/подруге результаты голосования на мисте :-)
По сути - я для своей поездки в сторону Анапы решил не экспериментировать с личной машиной.

Я бы может и поехал, технически 200 л солярки спокойно в багажник засуну. В одну сторону хватит. Но нужен ли такой неспокойный отдых?

(8) Да солярка вроде есть везде. Или нет?
Мы вот тоже отказались от небольшого отпуска на машине по Карелии, нафиг надо застрять где-нибудь.

(9) Нет.

(9) не, на трассах фуры по километру стоят. но вне трасс найти можно. бензин ловить надо, можно встрять

Подруга поехала из Москвы в Волгоград в выходные. Хватило без дозаправки. В Волгограде получилось заправиться.

(8) чёт где-то у блохеров слышал, что в один момент для личных нужд можно не больше трех канистр по 20 л возить в авто и обязательно в правильной таре (исключение Крымский мост - через мост можно 200 л)

могут появиться вопросики у сотрудников ГАИ

(9) У нас есть, но как же зло вчера смотрели на меня из зажигалок, когда я свою керосинку заправлял на отдельной колонке без всякой очереди.

(13) Ну ответишь- на рыбалку, на дачу, на участок строительства.

(0) 4 недели назад, еще до полной жопы ехал по варшавке в сторону Беларуси. Бензин нашел только под Рославлем. Делай выводы.

(14) у нас так любители сотого бенза поначалу заправлялись. щас сотый нужно поискать, солярка тоже не всегда бывает

(9) Солярка это базовый продукт нефтепереработки, как и мазут.

Вопрос в чистоте, современные высокопроизводительные двиги не любят грязи. Военной технике -пофигу

(13) Могут, но кто им багажник собирается открывать? Наружный осмотр пожалуйста, досмотр только под протокол и понятыми. Ну, и напоказ их тоже выставлять я не собираюсь.

(19) в вашей ж.пе мира наверн и не останавливают часто. разве что проверку документов для проверки документов (причина остановки и основание)

Почти в аналогичной ситуации нахожусь))
Через 2 недели на Селигер собираюсь. Но мне всего 530 км в одну сторону. Вроде говорят на Валдае можно заправиться.

(19) Сказки не рассказывай
Не откроешь сразу багажник для досмотра и застрянешь там надолго, задержать имеют полное право как подозрительных

(20) Иногда по три раза за утро для "подышать" могут остановить. А багажник только раз просили показать, когда кого-то реально ловили. Но там со стволами наизготовку ребята стояли, глупо по пустому нарываться.
(22) Ну, и постою, я же в отпуск еду.

(0) На юге с бензином печально. Ростовская область, Краснодарский, Ставропольский край, Чечня. Надо ловить, когда и куда привезут. Насухо вряд ли встрянете, но времени можно потерять много.

(23) меня уже несколько раз просили открыть багажник (интересно, что там хотят увидеть)

и каждый раз тупые вопросы - "а лопата в багажнике вам зачем"?

в лес с лопатой удобно ходить в туалет :) типа такого ответы

(22) Машин должно быть 3-называется пикет.

А если одна- не имеют права

(26) Проводят до поста/пикета, проблема то
Неподчинение законному требованию если что карается

(26) > А если одна- не имеют права

они об этом не знают обычно, что у них нет права что-то там проверить

причина остановки? - проверка документов
а основание для проверки? - проверка документов

(25) Ну, со мной ждёт увлекательное шоу, кроме лопаты там много ещё чего для рыбалки просто выезда в лес. Вот только потом складывать всё аккуратно приходится минут 15-20.
(28) Я нюхачам так и говорю, давайте я дыхну и поеду. Лень документы искать и доставать. Один раз после грибов ретивый чуть с головой в окошко не залез, а машина немного грязная была. Пошёл оттираться.
С не особо законными просьбами нужно внимательно обращаться. Если просят по-человечески и для дела, можно и уступить. А вот если пытаются на ровном месте развести, тогда нужно вежливо отказывать.

(25) У меня кроме лопаты еще топор - и да такие тупые вопросы ни разу не задавали, даже в городе
На трассе тем более нет вопросов

(28) >а основание для проверки? - проверка документов
Основание там обычно усиление некой опасности и все

(27) Под протокол- пожалуйста

(32) Хорош дешевые понты кидать
Постоишь в заглушенной машине (чтобы бензин не жечь) без кондея на солнышке пару-тройку часиков и понты испарятся

(33) У них наберется 10-к документов по году и пойдут на переаттестацию

Я бы не рискнул ехать на машине по такому маршруту в данной ситуации! Нервы, время, а хочется расслабится в отпуске а не стоять по очередям!

На счёт канистр есть такой почти анекдот:

В сети есть такой мультсериал Монстры за работой, кто не смотрел советую хотя бы 1 серию посмотреть!
Так вот там есть «танец пустых канистр» прям в тему!

(35) Угу
Особенно когда 95й и выше бензин требуется
Ладно еще если дизельная или 92й бы

С 95м нынче проблема усиленная
Исправление скоро будет но уже по цене 170-200 рублей за литру в рознице

(34) кто пойдет? они? ты явно слабо представляешь как у них там это устроено, им вообще плевать с высочайшей колокольни что с ихними бумажками потом происходит. никто их там увольнять и ругать за такое не будет

(0) Рискованная затея.

По состоянию на сегодня план выглядит вполне реализуемым.
Но кто знает - что будет через две недели (по пути туда) и через месяц (по пути обратно)?
Сегодня рисков два:
1. потеря времени в поисках АЗС с бензином и в очередях на них.
2. Угробить движок некачественным топливом и попасть на ещё одну капиталку движка.

Через пару недель оба риска могут сняться. Причём как из-за полного отсутствия бензина как такового, так и наоборот - из-за благополучного разрешения ситуации с дефицитом.

>> заправляюсь исключительно на лукойле и газпромнефти.

В текущих условиях это не является показателем хоть чего-либо и уж тем более гарантией качества топлива.
Неизвестное количество этих АЗС работают просто по франшизе. И если Газпромнефть вдруг решила не отгрузить бензин на такую АЗС (собственные АЗС в приоритете), хозяин может решить затариться на топливном рынке тем, что есть. В некоторых регионах абсолютно нормальной является ситуация, когда АЗС разных брендов получают бензин с одних и тех же НПЗ. А если НПЗ по каким-то причинам отгружают продукцию низкого качества (даже не наю с чего бы вдруг, но допустим),  то заправиться таким плохим топливом можно абсолютно на любой АЗС вне зависимости от имени бренда на табличке. Максимум что можно сделать - требовать сертификат на топливо и смотреть от какого поставщика и с какого НПЗ оно пришло.

Оценивать серьёзность рисков и готовность брать их на себя придётся всё равно самому.

(38) > и уж тем более гарантией качества топлива

забавы ради и для успокоения можно в уголке потребителя посмотреть сертификат на топливо (желательно чтоп К5 было написано в бумажке), можно сфоткать на память

> - требовать сертификат на топливо

и ножкой топ!

в уголке потребителей обычно свежие бумажки. у нас в нашей ж.пе мира так устроено

Только вот кто гарантирует соответствие того что в ёмкостях, тому что на стенде. А так-то ещё и пробы с бензовозов храниться должны и т. п.

(40) у сетевых крупных должно быть больмень с этим (соответствие бумажек на конкретную партию топлива, что бензовоз привёз и разгрузил)

(38)
> Через пару недель оба риска могут сняться
> из-за благополучного разрешения ситуации с дефицитом.

Интересно каким же образом снимется ситуация с дефицитом через 2 недели - этим способом

Падение производства уже даже подтвердили официально, а ремонт некоторых НПЗ займет в лучшем случае полгода, а вы про две недели говорите

У нас в Ростовской области губернатор издал постановление -  не более 30 л в одно лицо и заправка в канистры ЗАПРЕЩЕНА. Буквально на днях поймали девочку в Ростове - заправила в канистру, а тут бац - а это контрольная закупка. А еще одну поймали - продавала ночью бензин по завышенной цене и тоже нарвалась на контрольную закупку. Так что пустые канистры у нас с собой возить можно, но практически бесполезно - редко где и кто из заправщиц рискнет заправлять в канистру.
Я понимаю - такими контрольными закупками власть (наша региональная) пытается навести хоть какой-то порядок, но... не то лечить, не то.

чё блин все упарываются с этими канистрами, сливать надо с машины (своей!) в них и заправляться по новой.
геморрой но раз и на всегда решает проблему уговаривания и пряток от проверок

(42) один из вариантов - цена на топливо. вы готовы его по 300 руб за 95++ заливать?

ну так вот желающих поубавится в разы. и дефицит исчезнет :) лейся по самые крышки баков по 300+ руб/литр

лучше поездом*

(45)
Это почти равноценно отсутствию бензина
--
но кстати, я то готов, мне к счастью авто не настолько критично буду раз в месяц выезжать на нем, но глобально это вызовет такие проблемы что 300р за литр будет меньшим злом

(39) Не придирайся )))

Читай "требовать сертификат" как "требовать показать - где тут уголок потребителя с сертификатами". Топать или не топать ножкой при этом - личный выбор каждого. Я вот лично агрессию в быту не одобряю.

Насколько информация в сертификате обезопасит от некачественного топлива - вопрос отдельный.

Боюсь, что в текущих условиях, единственной стратегией остаётся не заправляться на совсем уж непонятных NoName АЗС и надеяться на лучшее.
В этом плане ограничения в 20 или 30 литров на одну заправку могут оказать положительный эффект. В том смысле, что если вы заправили полный бак плохого бензина, это скорее вызовет проблемы, чем, если вы смешали с двух заправок на разных АЗС 20 литров плохого топлива и 20 литров нормального. В последнем случае может и пронесёт, если плохой бензин не был совсем уж мочёй.

(41) >> у сетевых крупных должно быть больмень с этим (соответствие бумажек...)

В обычной ситуации - да.
Сегодня ситуация несколько неординарная.

(16)По варшавке в сторону Белоруси долго ехать можно..)
P.s. А если по теме - то при желании рискнуть, ехать можно, если хочется спокойного отдыха, лучше планировать другие варианты.

(45) >> один из вариантов - цена на топливо. вы готовы его по 300 руб за 95++ заливать?

На этот шаг (отпуск цен на оптовом рынке и вслед за ним на розничном) пойдут только в крайнем случае.
Иначе вслед за ценой на топливо вверх полетят цены на всё остальное, включая продукты питания. По некоторым оценкам частично рост цен уже происходит, но не так заметен за счёт сезонности (цены на сезонные фрукты и овощи, которые должны были бы снизиться, ни фига не снизились).
Но если проблемы на НПЗ не прекратятся или ещё усугубятся, то увидим ценники и по 300₽/л и по 500₽/л.

(41) Я немного пользую опыт прошлого. В поездках заправляюсь на АЗС того бренда, чей завод по логистике в том месте где еду.

(51) когда Тбойл менял вывеску на нынешнюю, мне сказали - один х.р бенз у всех практически одинаковый - с одного места везут (НПЗ можно по средним пальцам рук посчитать)

Тбойл - вроде как Лукойл, не?

"Сеть АЗС Teboil сменила вывески с бренда Shell в ходе масштабного ребрендинга, начавшегося в 2022 году после ухода англо-голландского концерна. Владельцем российского бизнеса (ООО «Тебойл Рус») и самого финского бренда Teboil является нефтяная компания «Лукойл»"

если заграница нам поможет - могут быть варианты (Беларусь/Индия/Китай?)

(52) И так и не так. На брендовой заправке в подавляющем большинстве случаев топливо со своих же заводов или с заводов другого ВИНКа. У нас так бензином луковых Башнефть обеспечивала, а они их в Нижегородской и Волгоградской областях. И цены на АЗс с лагов в неделю-де поднимает неместный ВИНК, типа логистика и т. п. А вот у мелких игроков цена играет первоочередную роль, поэтому где что перехватят, тем и торгуют. Будет приемлемая цена у ВИНКа, будет нормальный бенз на АЗС, найдётся более дешёвое топливо, разбодяжат без сомнений. Ничего личного, просто бизнес.

(42) >> каким же образом снимется ситуация с дефицитом через 2 недели

Ну полностью снимается - вряд ли. Для этого нужно больше времени. Но постепенно снизиться острота может.
Возможно это при условии, если (а) прекратят выходить из строя существующие мощности; (б) ускорятся ремонты ранее выведенных мощностей; (в) перераспределят логистику топлива; (г) наладят импортные поставки.

(50) город-курорт Ялта (жырный жыр АИ-100-К5)

а вы цену на черешню видели?

Чем ближе к кавказским горам, тем меньше вероятности заправиться.
На платных ещё как бы есть бенз, но очередь.
В Дагестане бенз так себе, т.к. все часные заправки, можно попасть на не оч.хороший бенз.
Были в краснодарском крае, гаспром-все закрыты, лукойл и роснефть вереница очередей.
Сам из Став.края
И да вчера у нас прилетело, повторка на горючку, т.к. в первый раз у них не получилось.

(54) ну да, но не 2 недели это точно, месяца 3 я бы закладывал в самом лучшем стечении обстоятельств, причем никаких предпосылок на (а) - нет, на (б) - непонятно вообще чё там, (в) - уже распределили, в Мск всё отлично (относительно), (г) - звучит хорошо, но там объемы не перекрывают потребление плюс они упираются в инфраструктуру...а за две недели это не потянуть

(50) 450р за литр АИ-100-К5 это гм

(58) там еще и очередь из желающих заправиться (на фотке), если это не фотошоп (ИИчко)

(55) >> жырный жыр АИ-100

Вчера в Новгородской области на одной АЗС Газпромнефть из всех видов топлива единственным доступным был фирменный G-95. Тоже жирный жир. Но никакого другого просто нет...

(57) Скорее соглашусь.
Но если так рассуждать, то придётся осознать необходимость готовится к тотальному дефициту топлива в том или ином виде - либо тупо бензина не станет в свободной продаже, либо будет но по запредельным ценам.

(60) <был фирменный G-95. Тоже жирный жир>

А еще вопрос насколько жир, я тут в пятницу прошлую в Москве недалеко от м. Академическая, фирменный G95 на газпроме заливал...както прям очень повезло, очередь из 2х машин была как в старые добрые

так собственно вот чо.. а авто не едет нифига на нем... до этого я на нефтемагистрали заправлялся..
до этого у меня тоже был газпром но 92й..и на нем тоже не ехал...и точно также не едет на G95 ...оч странная история с газпромом

(62) >> странная история с газпромом

А не знаете случайно на чьём НПЗ в Копотне, обеспечивающем до 40% потребности Москвы, недавно хлопки были и интенсивные окислительные процессы с выделением тепла и дыма?...
Остаётся удивляться, что вообще на их АЗС есть топливо. Откуда оно - одному богу известно.
Если я ничего не путаю, то часть АЗС их сети работают по франшизе. Где и какого качества бензин они закупают - хрен его знает. В условиях, когда НПЗ Газпромнефти поставлять свою продукцию временно перестали, происхождение того, что нам заливают в бак становится весьма туманным и неопределенным. А если повышать цены запрещают, то единственным способом остаётся продажа обычного 92-го под видом премиального G-95.

(0) я бы не связывался сейчас с такими покатушками. Особенно если двигатель более-менее современный и требует 95.

(0) Лучший вариант это купить сайгу и тушёнку.

(0) Решение - электромобиль! Никаких проблем с бензином. Бери хоть в аренду, хоть купи временно, а потом продай, если думаешь что он тебе в будущем не нужен. Но я бы на твоем месте оставил. Это просто офигенная вещь, а балдею. Динамика бомба! Заряжать очень дешево по сравнению с бензиновыми, и никаких очередей.

(0) >> заправился 95-м красно бурого цвета на газпромнефти

Цвет - не показатель. Я брал машину-распил из Японии, и там в баке оставался бензин как раз красно-бурого цвета. Так что возможно ты заправлялся очень качественным бензином. Но возможно и нет.

(0) Там уже по заправкам в Курской области пуляют дронами, может, ну его это путешествие?

(0) Толя, в Волгограде бензин есть, но не всегда;  с ограничениями и с очередями.

Часа 2 назад заправлялся по дороге с дачи на Лукойле, 6 колонок, примерно 50 машин в очереди, ограничения по 20 литров..

Заняло полчаса, считаю что повезло.. В последние дни 95й не очень частый гость на заправках. Последние дни gdebenz.ru все чаще говорит про очереди в 50-100 машин..

Я не думаю, что сейчас на машине ехать хорошая идея.
На трассе может быть все веселее..

(66) Электроприцеп еще посоветуй к обычному авто
Толкающий, со своими электромоторами на каждом колесе и сменными аккумуляторами...

красного цвета обычно этилированный, не каждому мотору подходит

(71) Способов повышения октанового числа есть много
Цвет напрямую не зависит
Этилированный бензин подходит любому мотору, проблема что ТЭС (тетраэтилсвинец) дико ядовит и повсеместно запрещен в мире уже давно

Если же речь про бензин с добавкой этилена 5-10% (этилового спирта по сути) - он вреден не мотору а разным прокладкам
Запросто их скушает
И придется мотор отправлять на капиталку
Но скорее всего сам мотор выдержит, проблема в разных внешних патрубках
Для постоянной езды на спирте или бензинах с добавками этилена надо все прокладки и патрубки заменять на спиртостойкие