всем привет


думаю поменять себе авто
с хавал н9 на
танк 500 премиум (модельный ряд 2025)

1. кто-то пользовался танками?
какие реальные отзывы?

2. нигде не могу найти модельный ряд 2025, чтобы заднее сидение раскладывалось ровно
или все автосалоны создают ажиотаж, чтобы повысить цены с 01.11.2025 ?

(606)

(607) я бы ничего им не доверил, я сторонник того, что норм автосервис чинит какие-то одни авто, например gm или там вольво, а не всё подряд.
зы по пыжам есть знакомые хорошие, правда пыжа нет и вроде как и не надо
(606) я  лучше тоже пежо (508 сарай из кореи) куплю мне кажется ))), хотя он конечно не такой красивый как ягуар и даже ни как v90... и ещё маленький
говорят УЖАСНО дорого чинить ягуар и непонятно где

(608)Сколько такой пыжик 508 стоит и какой двигатель/коробка?
у меня отец фанат таких машин

(609) именно сарай? надо внимательно поискать, они вроде редкие, мне кажется от 2 до 2.5 млн 4летка с пробегом 50-70
можно на драйв ру поискать почитать
седаны китай вот https://chinesecars.sale/catalog/Peugeot/508l/
и корея вот https://koreacars.me/catalog/Peugeot/508/?yearsdo=2023&yearsot=2021&
рено талисман сарай мне нравится даже больше, но из кореи недорого есть только седан(((

(610)именно сарай, именно пежо, дизель и желательно МКПП

(611) смотрите энкар корейский , чтобы всё полностью увидеть; мкпп мне кажется может и не быть, но я на этом никогда не акцентрировался

(612)пежо 408 - любовь. уже 11 лет

(613) есть 5008 и поменьше 3008 типа джип, но 2вд, их побольше, в т.ч. Лиса рулит 22год без пробега продаёт

(613) а где этот 508 чинить  в Иваново ? или отец в Мск ?
там же сильно сложнее простого 408ого
на драйв2 их много https://www.drive2.ru/cars/peugeot/508_sw/g626962696830471729/

(614)это смотрели и тест-драйвили, но это джипы
(615)сам чинит, и в любом сервисе в ИвановЕ 408 тоже чинят.
Дизеля и коробки МКПП французы умеют делать

(616) ты меня не понял, с 408 всё понятно, это простая машина, а будут ли\смогут ли чинить 508ой?

(617) а чем она сложнее?

(618) ну вообще я так особо не вдавался, но это новое современное авто с кучей электроники.
408 это же бюджетка для развивающихся стран на платформе от старого надёжного 307 с максимально простыми недорогими техническими решениями.

(599) "накосячили приехали машину забрали исправили косяки бесплатно и привезли авто назад."

Дети малые что ли? Какой бесплатно, вам изначально цену +20-40% включили с учетом косяков и возможного случая "бесплатно" что-то исправить. Просто цена ошибки х2 к ремонту, а ошибку раскидывают равномерно на 3-5 клиентов.
Бесплатного ничего нет, поэтому и цены на авито и тп ниже на все, потому что "Бесплатно" там ничего делать не будут.
"Бесплатно" отремонтируют в ДНС условно, МВидео, официальные дилеры авто, но там товар за случаи "бесплатно" уже в 1.5 раза дороже всяких авито и перекупов, перевозчиков и помогаторов.

(620) "Бесплатно" - это когда ты ничего не платишь сверх уже заплаченного

че к словам то придираться, в таком смысле понятия "гарантийного ремонта" не существует в принципе

(620) вы когда сыр в магазине покупаете, тоже НДС учитываете и понимаете что государство у вас 10% откусило? Это не учитывая косвенных расходов.

(622) +1
и когда в поликлинику "ой ой какие дорогие терапевты у нас, кучу бабла платить приходится"

(623) Я так и рассуждаю, потому что вижу сколько НДФЛ уходит и страховых с моей з\п за год.
Это популистам-чиновникам выгодно говорить: у нас бесплатная медицина, образование.

(624) если сравнивать с остальным миром - у нас прям реально бесплатная(очень и очень дешевая) медицина, даже со всеми вашими наблюдениями за страхвзносами

(624) Так работай в чёрную, и попробуй при этом увеличить зряплату на уровень налогов и сборов. Вряд ли выйдет ибо риски несет работодатель, а выгода работнику. По-крупному, даже в половину суммы налогов работодателю это не выгодно плюс риск, что вредный работник настучит в проверяющие органы.

(625) Она реально бесплатная. Тётке в это лето операцию по аневризме аорты делали, ни копейки не взяли. Реабилитация почти 2 месяца в новеньком, только что открытом, кардиоцентре. Врач сказал что сутки (без лечения и препаратов) примерно 12-15 тыр обходятся.

любимая песня либерастов считать свои копейки, которые они платят в виде налогов, а потом считать, что это исключительно они оплачивают медицину, полицию, школы, детсады и пр...

(628) копейки? посмотри НДФЛ и НДС в структуре доходной части бюджета, а также акцизы и НДПИ всякие с бензина.

вообще оба подхода - ультралибертарианский и ультракоммунистический - символизируют собой аксиому эскобара, простому народу в большинстве своем будет лучше жить в государстве, которое где-то посередине.

(629) либераст не платит НДС, акцизы и НДПИ напрямую. он даже страховые не платит...

(630) а кто платит? дядя ваня-коммунист? оно сидит в цене товара и, соответственно, заплачено потребителем. потом государством получено и распределено в соответствии с интересами государства (см бдюжет). при этом если бы все было платное но без всех налогов (ультралибертарианский подход) - распределено оно было бы с учетом интересов потребителя, но тут другие косяки типа у кого больше благ тот и всегда прав и у него из-за обратной связи будет больше благ.
если отказаться от денег (либо с напрямую, либо с помощью систем распределения аля квартиры при ссср ну) то простой обыватель также будет жить хуже ибо "интересы государства" не совпадают с интересами народа, а любые протесты подавляются через ту же систему распределения. получается оба подхода замкнутся, ибо больше "благ" получается у ЛПР а не у простого человека и косяк в конечном плане тот же, что и в либертарианском подходе.

(631) да-да-да. ты и ЗП сотрудникам, производящим товар,  платишь, и сырье оплачиваешь, и транспортные расходы и еще куеву тучу всего. если бы не ты, все бы сдохли с голоду, на улице и голые...

(632) причем тут я или ты? если бы никто ничего не делал - достаточно все бы быстро большинство бы умерли с голоду, да. или ты с этим споришь?

(633) >> причем тут я или ты?
потому что надо не только писать, но и читать. прочти еще раз внематочно (628)...

(634) ну у меня представление такое, что те, кого ты называешь "либерастами" имеют ввиду не что "они" в смысле "придерживающиеся либеральных взглядов" оплачивают банкет, а "они" в смысле "многонациональный народ российской федерации" оплачивают. и, КМК, это не так уж сильно далеко от истины (при любом государственном устройстве). моими последующими постами я попытался эту мысль развить. какую мысль попытался развить ты (кроме своего неприятия идеи, которую ты называешь "либерастической", но мне кажется ты её немного не так как, например, я, понимаешь) я не совсем улавливаю

особенно не понимаю, почему ты не признаешь правоту (620), с которого всё началось, о том, что стоимость гарантийного ремонта посчитана и включена в стоимость товара (или у меня такое впечатление создалось, что ты считаешь эту мысль неверной)

(605) Вернемся к автомобильчикам.
Основные отличия гака гл от гт:
нет камер 360°, адаптивного круиза, системы контроля слепых зон, проекционного дисплея, подогрева руля, люка. Это если сходу, по памяти

(637) У меня ГТ. Присматриваешься?

(638) уже год на гл катаюсь. Жалею что не взял гт

(639) Пробег? Что ломалось?

(640) пробег 20 почти, менял блок управления мультимедиа по гарантии. Ну и трубки кондера, это святое

(641) Я тоже трубки. Пробег 39. Купил в конце сентября прошлого года

(641) (642) "трубки кондера, это святое" - А что с ними происходит, что их меняют? Я так понял, это частая поломка?

(643) криво сделали, перетираются. Причем ставят заплатки, с которыми опять свистят через год. А если по нормальному менять, то с гарантии слетишь

(644) заплатки на трубки холодильной машины? Это как? их или паять надо или заваривать...но варить - они очень тонкостенные... а заплатка, хладогенты очень текучие, их бесполезно залеплять заплатками
насколько я знаю, трубки в авто только менять должны, там не должно быть вариантов.... но если официалы ставят заплатки, то это заявка на то что такие авто покупать нельзя

а я ведь гак рассматривал. к сожалению, а может и к счастью, не взял, потому что их у официалов летом 23-его еще не было. они ближе к зиме появились. я про крайнюю модификацию гак жс8 образца 23 года...

(641)(642) c трубками кондея проблемы у почти всех машин с кондеем для второго ряда, единственное не так быстро( у меня на кадиллаке наверно когда ему лет 10 что-то прохудилось там).
вроде можно что-то типа антикора делать им, правда, если так быстро протираются -то наверно ничего не сделать.

(647) непонятно, что мешает вместо отдельного кондея сделать воздуховоды (у меня трехзонный климат, но блок кондея один, под капотом)

(646) норм конь. Сейчас уже гибрид новый выпустили. Но я именно нормальный движок хотел

танк500 оказался немного ниже хавал н9 (

(650) Купил уже?

(650) 1-2 см? Неужели настолько принципиально?

(650) В каком месте ниже? Габарит, просвет, внутри салона?
(652) В некоторых места критически важны миллиметры даже

(653) Да ну, перестань. Автор в оффроад не замечен по темам. В песке днищем эту разницу протащить легко.

(650) как вообще впечатления? не зря доплата в стоимости по сравнению с Хавалом h9?

(654) Это в песке, а в глине или чернозёме? А если с камнями...хочу знать где зарыли пса. Так-то я в планах на отпуск хочу китайца внедорожника "пасчюпать". У нас как раз первый снег, пустыри раскисают. Летом их неинтересно катать, особенно по сухому.

(656) В городских условиях пофиг. Или сел на мосты, или проехал. 1-2см монописуально.

(657) Вот окажется бордюрчик не 15-17 см, а 20-22 см и на мосты не сядешь и проехать не сможешь. Так что подождём что владелец новой тачки напишет.

(656) Какого именно китайца?

Вот были на Руси времена соляных бунтов. Когда необоснованные налоги на соль приводили к волнениям масс.
А сейчас, кмк, мы наблюдаем совершенно невменяемые цены на автомобили.
Я пока в этом не участвую, стар я стал

(659) танк 500 или 700, как я понял по проходимости особой разницы нет.

(661) на 700 вроде пневма и соответственно клиренс в приподнятом положении повыше

(662) Это вряд ли. У рамной машины, как обычно "орех" моста самая нижняя точка. Смысл задирать салон только в увеличении углов въезда и съезда, что в общем тоже иногда нужно.

как накопить на лау ниву если новая она от 1.7 ляма стоит?

(663) я никогда особо не заморачивался на эту тему, но мне кажется пневму вверх поднимаешь и вся машина вверх

(665) Нет) Рама на месте остается.

(666) ну нет же

(667) Поймал )
Пневма может крепиться и к рессоре, мосту или рычагу, тогда да - рама приподнимется.

Мост и редуктор на месте остаётся, а потому всё это от лукавого. Увеличить реальный клиренс можно только впендюрив большие колёса. Но обычно арки мешают этому безобразию, и начинается ‒ проставки, подрезка, удлинение рычагов управления, кос проводки и т. д. Нет предела совершенству, и нельзя это закончить, только временно приостановить.
Я решил обходиться без членовредительства, потому клиренс увеличил только на 14 мм за счёт шин с увеличенным на 5% профилем.

(668) Да не может мост никуда приподняться, колёса к нему прикручены. Сарай может, рама может, а вот мост никуда не может. Иначе колёса связь с поверхностью потеряют. А самая нижняя точка, как правило ‒ редуктор моста.
Увеличиваются углы съезда, въезда и рампы.

(670) Исправил, очепятка

(663) В принципе ничто не мешает задрать мост наверх и передавать вращение на колесные редукторы. Как на военных уазиках, даже круче. Колесные редукторы можно сделать сколь угодно высокими.

(672) портальные мосты называется

(670) у меня машин на пневме, до 30см клиренс на максимально задранной. для неглубокой колеи нормально, но там и колеса надо нормальные

(674) правда смотрится дико со стороны..

(672) Конечно можно, вот только момент опрокидывания станет совсем маленьким, и угол склона, по которому можно будет ездить, станет совсем пологим.
Любая машина это компромисс всех заложенных в неё решений. За всё хорошее придётся расплачиваться другим чем-то не менее хорошим.

(651) да

(652) (653) по ощущениям и рядом старое авто поставил

(655) не пожалел, что взял
ускорение хорошее, хавал так не может )

(658) заезд на бордюр легко -- товар забирал

(660) да, из-за новшеств с одной стороны планировал одно направление увеличить в 3 раза, а с другой стороны -- продать и заняться производством )

(677) "Танковый" разворот, которым хвалился Танк 500 уже испробовал?

(678) ну не на асфальте
вот в деревню поеду -- попробую )

(679) Ну там же не прямо, как у настоящего танка. Навряд ли на асфальте нельзя.

(680) С включёнными блокировками на твёрдых поверхностях череповато маневрировать. В мурзилках об этом ясно пишут. Выход лишнему моменту\силе нужен, а не в грязи зачем нужен "танковый" разворот?

Танк 500 прилег отдохнуть

https://t.me/TSD_PRO/24255

(682) так можно на любой машине сделать было бы )))
бодро кстати он так стартовал

А нафига он руль в сторону подъёма выворачивал. По уму так нужно или прямо в гору ехать или очень плавно подниматься.

(684) в себя поверил

(685) Я в одном месте, куда рыбачить езжу, постоянно "на измене" крайний километр еду. Там на полкилометра перепад метров 70-80, если ливень пройдёт вообще сложно выезжать. И есть кусок дороги вдоль склона с приличным креном в 20-25°, и вход в него с поворотом на 90°

(686) на чём едешь?

(687) Примерно на этом https://110km.ru/tth/mitsubishi/pajero/year/2012/?ysclid=mhnd29eums218394669

(688) мне казалось, у него паджеро спорт
это типа такой
https://110km.ru/tth/mitsubishi/pajerosport/intence-2-5-at-4x4/
могу ошибаться конечно

(689) Примерно такой только в комплектации ultimate 14 г. в.
https://www.nomerogram.ru/e/2395549722-17f3c0268/

(690) оёфоё )

(691) Это Өфө (город и аэропорт трёх шурупов). И единственный в мире аэропорт, у которого международный код совпадает с названием аэропорта и населённым пунктом.

(692) Ну да, я пытался как-то на русский вывести, не очень.

(690) Вот им делать нехер в номерограме. Нашел и свою машину и жены по номеру. Причем куча фото с разными датами. Можно палить кто где был.

(694) посмотрел свою машину, фото мало и по ощущениям с одной и той же камеры стационарной

(695) Значит сливают данные с камер. Интересный ресурс

(694) Я года два не лазил, посмотрел на себя на старой резине и на новой. Новая смотрится менее агрессивно, но в холодную погоду, как сейчас ведёт себя однозначно лучше. Япы на силике не экономили, в -5 вела себя очень достойно и предсказуемо.

(697) у тебя тоже все последние фото с одной камеры стационарной )))

(696)посмотрел свое авто - снято с тротуара, не с камеры

(699) может, с треноги

(700)Да нет. там тротуар и здание. Откуда там тренога. Причем снято с высоты сантиметров 30

(701) может из окна веб камерой?

(702)да нет - перпендикулярная парковка (я задницей к тротуару стою, и авто снято сзади), тротуар 2 метра шириной и здание - кальянная с затемненным стеклом.
и камера примерно на высоте колеса

а моё торжество румынских технологий не ищется что-то по госномеру в номерограмме :)

у меня всего два штрафа за превышение скорости на госуслугах за всё время

ну они сами пишут, что берут все общедоступные фото и распознают на них номера. другое дело что фото с камер тоже можно сказать общедоступные.

(698) Да это южный въезд в город, за эти буквы по слухам охулиалрд грОшей заплатили. Ночером светятся в цвета флагов России и Башкирии